La Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), informó que las exportaciones mineras peruanas en enero del 2025 ascendieron a US$3.989 millones, lo que reflejó un crecimiento de 28% con relación a similar mes del 2024 (US$3.110 millones).
El transporte de mercancías enfrenta un punto de inflexión con la necesidad de reducir su impacto ambiental sin comprometer la eficiencia operativa. Las regulaciones ambientales más estrictas, el aumento en los costos de los combustibles fósiles y la demanda de soluciones logísticas más sostenibles han acelerado la adopción de tecnologías verdes en toda la cadena de suministro.
El transporte refrigerado es una pieza clave en la industria logística, permitiendo la distribución de productos perecederos como alimentos, medicamentos y productos químicos bajo condiciones óptimas. En un mundo donde la eficiencia y la sostenibilidad son prioridades, la adopción de tecnologías emergentes en el transporte refrigerado está revolucionando la cadena de suministro.
Tras un año récord para el comercio exterior peruano, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) proyecta que en el 2025 las exportaciones alcancen los US$ 77,000 millones, un nuevo nivel histórico.
Tal como lo adelantó Gestión, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) hizo oficial que la tasa actual del drawback, un beneficio para exportadores que les devuelve parte de los aranceles pagados por insumos importados, se mantendrá sin cambios.
La industria del transporte marítimo representa uno de los pilares fundamentales del comercio global, ya que alrededor del 80% del comercio mundial (en términos de volumen) se mueve por vía marítima, según datos de la Organización Marítima Internacional (OMI). En el caso de México y gran parte de Latinoamérica, la relevancia es aún mayor, pues muchas economías de la región dependen de las exportaciones de materias primas y la importación de productos manufacturados para sostener su crecimiento.
